viernes, 27 de abril de 2012

martes, 24 de abril de 2012

Próxima carrera "Promocion Cup 12" (Valladolid)


Dani: " Preparándonos para la carrera. Mañana salimos para Madrid y seguidamente el jueves a Valladolid con ganas de hacer buenos resultados. Esperamos que el coche siga funcionando como hasta ahora. Os iremos informando de los que pase este fin de semana."



lunes, 23 de abril de 2012

4º Clasificado en Cehegin (open de murcia)

Dani: "La carrera del domingo empezó bastante bien, hice el mejor tiempo en las mangas, salí en la semifinal con el 1 y quede primero, y salí en la final con el 1. La verdad que el coche iba muy muy bien y estaba corriendo bastante rápido pero cuando faltaban 20min para q se terminara la carrera, llendo yo primero tuve un problemilla mecanico y tube que meter el coche en boxer para que mis mecanicos lo solucionaran rápidamente. Pero cuando volvi a la pista iva 4º y los tres primeros me sacaban una vuelta de ventaja. Conseguir recuperar esa vuelta que me sacaban y conseguí pegarme mucho al 3º, pero por desgracia no quedaba mas tiempo y se termino la carrera y no me dio tiempo a mas. Al final termine 4º por culpa de ese pequeño problema mecánico, pero bueno estoy muy contento con el resultado ya q lo di todo en la pista, y tambien estoy muy contento porque el coche funciona estupendamente. La carrera la gano Rubén Barranco, el segundo fue Vicente Muela, y el tercero Antonio Almaida. A Antonio le valio ese resultado para ponerse primero en el campeonato y asi ganar el campeonato ya que esa era la ultima prueba del campeonato del open de murcia. Enhorabuena Antonio por el campeonato."
Estas son algunas fotos de la carrera:













sábado, 21 de abril de 2012

Sábado en Cehegin (entrenamientos)

Dani: " los entrenamientos han ido muy bien, al principio hemos tenido que adaptar el motor, ya que al cambiar de ubicacion el motor hay que carburarlo y no terminabamos de dejarlo fino, pero lo hemos solucionados rápidamente. El coche va estupendamente, es muy rápido. Hemos optado por las ruedas ///RB  Furyus y la verdad que van muy muy bien. El circuito estaba con un poco de barro. El tiempo por vuelta del circuito es de 35 o 36 segundos aproximadamente.Mañana la carrera, haber como se presenta la cosa e iremos a dar el maximo posible." Dejo aquí algunas fotos del día de hoy:









Mi Coche (s-workz)









Almeria Campeonato de España 2011


Datos de interes



jueves, 19 de abril de 2012

Dani Bernabé




Dani, ¿eres muy joven?
Si, bueno tengo 18 años los cumplí el 18 de septiembre.

¿Pero llevas mucho tiempo en esto del RC?
Pues llevo 4 ó 5 años así en serio, pero cuando tenia unos 8 años probé un coche y bueno mas o menos me gusto. A mi realmente los coches estos cuando tenia 4 años o así me daban miedo porque yo veía que se iban de radio y eso, y yo siempre estaba con esa manía. La verdad es que nunca pensé que correría y ganaría algún campeonato.

¿De dónde eres?
Soy de una pedanía pequeñita de Murcia llamada Era alta

¿Cuál fue tu primer coche y cuándo fue tu primera carrera?
Si no recuerdo mal creo que mi primer coche fue un Flas (Bergonzoni). La primera carrera fue en el circuito de Molina de Segura ese que estaba a lado de otro de pista. Esa carrera no la voy a olvidar nunca, porque justo en la entrada a la meta había un salto y yo siempre volcaba allí, y mi hermano para que no volcara me decía que si volcaba no me contarían la vuelta. Justo en el circuito que corrí mi primera carrera gane también la primera.

¿Cuáles son tus principales resultados hasta ahora?
Mis resultados son campeón de Murcia, campeón de levante, campeón de España júnior, y este año en el campeonato de España no he tenido suerte y he bajado hasta el nº 16 de España estando en el 2008 el 13 de España, 6º clasificado 2011 campeonato de españa. Espero que este año me salgan las cosas mejor y todo nos funcione bien.

¿Cuáles son tus patrocinadores actuales?
Mis patrocinadores principales son FLAP*S MODELISMO y MDL.
S-WORKZ, RB PRODUCTS, MECCAFUEL, WPD(wolf paint desing), COCHES RC.
Este año voy a correr campeonato de España, open de Murcia, campeonato de Levante, carreras internacionales y alguna carrerilla suelta por ahí.

¿Cuáles son tus objetivos para este año?
Hacer buenos resultados en todas las carreras e intentar que todo salga bien

¿Que aficiones tienes?
A parte de esto me gusta todo lo que lleve gasolina, también me gusta el tenis, pin pong y salir con los amigos/as. Pero mi pasión son los coches rc, yo vivo para los coches esto es lo que mas me gusta en el mundo y no lo cambio a por nada

Estas corriendo con s-workz ¿que virtudes destacarías de este coche?
Lo que mas destacaría es su manejo y fiabilidad, también me gusta mucho la suspensión la tracción etc. Pues este es un coche muy muy completo, ahora mismo todos los coches van muy parecidos en cuanto a manejo pero no todos tienen su fiabilidad, este coche yo diría que es de lo mejorcillo del mundo.

¿Que motor usas actualmente?
Ahora mismo llevo ///RB

¿Que destacarías de estos motores?
Su aceleración es brutal si le cierras mucho es difícil llevarlo y en cuanto a velocidad punta es lo que se denomina un CAÑON. Es sencillo de carburar.

¿Que consejo darías a la gente que se inicia en este mundo?
Pues que tengan mucha paciencia tanto en el manejo como al correr carreras, ya que si vas haciendo el loco con él puedes romperlo y si no paras de romper te cansaras, y en las carreras pues porque este hobby a veces no es justo, no siempre gana el más rápido, si no el piloto mas listo y mas fino. Y también decir que el que quiera y cuando quiera se me puede acercar y preguntar o hablar que no me como a nadie, y os ayudare en lo que pueda.

¿Cuántos mecánicos sueles llevar contigo a las carreras?
Suelo llevar 3 mecánicos, mi padre Antonio Bernabé y mis amigos Rubén Gálvez ( el vikingo) y Zoé Sánchez (Cinwi). Mi padre de mecánico es muy bueno y muy completo ya que tiene una experiencia de mas de 20 años y mas o menos entiende de todo (motores, mecánica, puestas a punto, etc.) y es el que me ha enseñado y me da los mejores consejos. También llevo a mis amigos que me ayudan en las carreras. Los tres juntos hacen una mecánica espectacular y fiable 100%.

Para Antonio Bernabé, padre y mecánico de Dani ¿que parte de la preparación de un coche destacarías como mas importante? (suspensión, motor, etc.)
Bueno la preparación de un coche es un conjunto de todo. Una buena puesta a punto del coche es muy importante, suspensión, densidad de diferenciales, convergencias, etc. Pero sobre todo una buena elección de ruedas es lo que te ayudara en que la puesta a punto te vaya bien.


Un saludo!!! :)